Camion Grúa Chevrolet Con Pluma Pm 24 Ton. Y Control Remoto
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Características del vehículo
Marca | Chevrolet |
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Modelo | FVR 1828 E4 |
Año | 2015 |
Color | Blanco |
Kilómetros | 89.000 km |
Marca del motor | isuzu |
Capacidad de carga | 12 t |
Transmisión | Manual |
Frenos a motor
Aire acondicionado
AM/FM
Reproductor de MP3
Cristales eléctricos
Potencia: 260 hp
Dirección: Hidráulica
Alarma
Descripción
Precio $ 67,340,000 + IVA = $80,135,000
El camión Chevrolet FVR:
El camión mediano más robusto de Chevrolet, fabricado en Japón, se creó para grandes proyectos; a su capacidad de carga de 12.240 kg, con motor de 7.800 CC, se le suma un equipamiento pensado para aumentar la comodidad y la productividad en cada recorrido.
Su motor economiza combustible para generar menos emisiones, ruido y humo. Esto es posible gracias a la tecnología diésel turbo intercooler de seis cilindros en línea y 7.800 CC. Además, el motor de Chevrolet FVR cumple con la normativa Euro V sin uso de Urea, lo cual lo hace más amigable con el medioambiente.
La Grúa Pluma PM 24PX:
La Grúa PM 24PX Toneladas se destaca entre las grúas de tonelaje medio por su capacidad de elevación estable y su gran precisión en los movimientos de trabajo. Está equipada de fábrica con un distribuidor hidráulico de operación manual que hace sumamente fluidos sus movimientos, incluso en acciones y operaciones de traslado de carga más difíciles. Por su excelente construcción y simplicidad estructural, la serie no limita la potencia de carga, ni reduce la elevada seguridad operativa, gracias a su limitador hidráulico.
La grúa PM 24PX es una modelo de última generación que ofrece una optima capacidad de levante, quedándose igualmente un equipo liviano y sencillo para usar. Es ideal para realizar trabajos de movimiento de maquinaria, hormigón, contenedores, cableado eléctrico, construcción de estructuras metálicas, etc. Proyectada y fabricada en Italia, conforme a la normativa europea EN12999, clase de fatiga H1B3 con acero de alta resistencia, lo que permite que la grúa sea más ligera y resistente. Reduciendo el peso de la grúa se obtiene un aumento de la carga útil y una mayor vida del conjunto camión-grúa.