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Características del vehículo

Marca
Chevrolet
Modelo
FVR 1828 E4
Año
2015
Color
Blanco
Kilómetros
89.000 km
Marca del motor
isuzu
Capacidad de carga
12 t
Transmisión
Manual

Frenos a motor

Aire acondicionado

AM/FM

Reproductor de MP3

Cristales eléctricos

Potencia: 260 hp

Dirección: Hidráulica

Alarma

Descripción

Precio $ 67,340,000 + IVA = $80,135,000

El camión Chevrolet FVR:

El camión mediano más robusto de Chevrolet, fabricado en Japón, se creó para grandes proyectos; a su capacidad de carga de 12.240 kg, con motor de 7.800 CC, se le suma un equipamiento pensado para aumentar la comodidad y la productividad en cada recorrido.
Su motor economiza combustible para generar menos emisiones, ruido y humo. Esto es posible gracias a la tecnología diésel turbo intercooler de seis cilindros en línea y 7.800 CC. Además, el motor de Chevrolet FVR cumple con la normativa Euro V sin uso de Urea, lo cual lo hace más amigable con el medioambiente.

La Grúa Pluma PM 24PX:

La Grúa PM 24PX Toneladas se destaca entre las grúas de tonelaje medio por su capacidad de elevación estable y su gran precisión en los movimientos de trabajo. Está equipada de fábrica con un distribuidor hidráulico de operación manual que hace sumamente fluidos sus movimientos, incluso en acciones y operaciones de traslado de carga más difíciles. Por su excelente construcción y simplicidad estructural, la serie no limita la potencia de carga, ni reduce la elevada seguridad operativa, gracias a su limitador hidráulico.

La grúa PM 24PX es una modelo de última generación que ofrece una optima capacidad de levante, quedándose igualmente un equipo liviano y sencillo para usar. Es ideal para realizar trabajos de movimiento de maquinaria, hormigón, contenedores, cableado eléctrico, construcción de estructuras metálicas, etc. Proyectada y fabricada en Italia, conforme a la normativa europea EN12999, clase de fatiga H1B3 con acero de alta resistencia, lo que permite que la grúa sea más ligera y resistente. Reduciendo el peso de la grúa se obtiene un aumento de la carga útil y una mayor vida del conjunto camión-grúa.