Camion GrĂșa Chevrolet Con Pluma Pm 24 Ton. Y Control Remoto
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CaracterĂsticas del vehĂculo
Marca | Chevrolet |
|---|---|
Modelo | FVR 1828 E4 |
Año | 2015 |
Color | Blanco |
KilĂłmetros | 89.000 km |
Marca del motor | isuzu |
Capacidad de carga | 12 t |
TransmisiĂłn | Manual |
Frenos a motor
Aire acondicionado
AM/FM
Reproductor de MP3
Cristales eléctricos
Potencia: 260 hp
DirecciĂłn: HidrĂĄulica
Alarma
DescripciĂłn
Precio $ 67,340,000 + IVA = $80,135,000
El camiĂłn Chevrolet FVR:
El camiĂłn mediano mĂĄs robusto de Chevrolet, fabricado en JapĂłn, se creĂł para grandes proyectos; a su capacidad de carga de 12.240 kg, con motor de 7.800 CC, se le suma un equipamiento pensado para aumentar la comodidad y la productividad en cada recorrido.
Su motor economiza combustible para generar menos emisiones, ruido y humo. Esto es posible gracias a la tecnologĂa diĂ©sel turbo intercooler de seis cilindros en lĂnea y 7.800 CC. AdemĂĄs, el motor de Chevrolet FVR cumple con la normativa Euro V sin uso de Urea, lo cual lo hace mĂĄs amigable con el medioambiente.
La GrĂșa Pluma PM 24PX:
La GrĂșa PM 24PX Toneladas se destaca entre las grĂșas de tonelaje medio por su capacidad de elevaciĂłn estable y su gran precisiĂłn en los movimientos de trabajo. EstĂĄ equipada de fĂĄbrica con un distribuidor hidrĂĄulico de operaciĂłn manual que hace sumamente fluidos sus movimientos, incluso en acciones y operaciones de traslado de carga mĂĄs difĂciles. Por su excelente construcciĂłn y simplicidad estructural, la serie no limita la potencia de carga, ni reduce la elevada seguridad operativa, gracias a su limitador hidrĂĄulico.
La grĂșa PM 24PX es una modelo de Ășltima generaciĂłn que ofrece una optima capacidad de levante, quedĂĄndose igualmente un equipo liviano y sencillo para usar. Es ideal para realizar trabajos de movimiento de maquinaria, hormigĂłn, contenedores, cableado elĂ©ctrico, construcciĂłn de estructuras metĂĄlicas, etc. Proyectada y fabricada en Italia, conforme a la normativa europea EN12999, clase de fatiga H1B3 con acero de alta resistencia, lo que permite que la grĂșa sea mĂĄs ligera y resistente. Reduciendo el peso de la grĂșa se obtiene un aumento de la carga Ăștil y una mayor vida del conjunto camiĂłn-grĂșa.